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North Dakota : permis hors normes
Limites légales de taille/poids, seuils d'escorte, restrictions de circulation et coordonnées du bureau de permis pour North Dakota.
Ces chiffres sont un résumé de référence des règles étatiques publiées publiquement, et non un substitut à un permis délivré par l'État ni un avis juridique. Les règles changent — confirmez toujours les limites et exigences en vigueur directement auprès du bureau de permis de l'État avant de planifier ou d'effectuer un transport. Dernière vérification : 2026-07-16. Oversize Ops n'est PAS responsable et NE PEUT être tenu responsable des décisions prises à partir de cette référence. Source officielle ↗
Dimensions maximales légales (sans permis)
- Largeur
- 8.5ft (102in)
- Hauteur
- 14ft (168in)
- Longueur maximale de la semi-remorque
- 53ft
- Longueur hors tout maximale de l’ensemble
- 75ft
- Poids brut
- 80,000 lbs
- Essieu simple
- 20,000 lbs
- Essieu tandem
- 34,000 lbs
N.D.C.C. 39-12-04: vehicles may not exceed 14 ft (168 in) loaded or unloaded. Implements of husbandry moved by a resident farmer, rancher, dealer or manufacturer up to 60 miles are exempt to 15 ft 6 in. The section also states the limit does not oblige anyone to alter existing bridges or underpasses lower than 14 ft.
Source officielle de cette limite de hauteur →
THREE route-conditioned values, not one. NDCC 39-12-04(4)(f) exempts a truck tractor and semitrailer on the interstate system or director-designated federal-aid primary — on the National Network there is NO overall length limit. Off the designated system, 75 ft is a real binding overall limit. On four-lane divided and other NDDOT-designated highways it rises to 95 or 110 ft depending on route (Policy 9-1 Annex B map governs). Our previous 75 ft was the middle case published as if universal. Also 60 ft for trailers titled in ND before 1 July 1987, and for towed vehicles.
Seuils d'escorte / voiture-pilote (consultez le glossaire pour les termes, les exigences de certification pour le conducteur)
Ces valeurs d'escorte dépendent de l'itinéraire : elles varient selon la classification de la route, la largeur des voies, le nombre de voies et l'heure de circulation. Confirmez auprès du bureau des permis avant de partir.
- Escorte avant requise au-delà de
- 14.5ft de largeur
- Escorte arrière requise au-delà de
- 16ft de largeur
- Les deux escortes requises au-delà de
- 16ft de largeur
- Escorte de hauteur requise au-delà de
- 18ft de hauteur
Per ND Highway Patrol Motor Carrier Operations permit policy: an official escort/approved pilot car is required for movements exceeding 14'6" (174 in) width, 18' (216 in) height, or 120' length. Not exceeding 16' wide: a roof-mounted rotating/flashing amber light (visible 500') may substitute, and no pilot is needed on 4-lane divided highways. Over 16' wide (192 in): one pilot precedes AND one follows on 2-lane highways; one pilot follows on 4-lane divided highways. Over 18' high: two escorts plus one POLICE escort, plus written utility authority to travel under overhead wires. Pilot cars need roof amber warning lights and two-way radio contact.
Restrictions de circulation
- Circulation de nuit
- Généralement restreinte
- Circulation en fin de semaine
- Généralement permise
- Circulation le dimanche
- Généralement permise
Statute NDCC 39-12-02(5): overdimensional loads NOT exceeding 12' total width may travel day AND night with proper lighting, and loads NOT exceeding 120' total length may travel day and night; loads over 12' wide OR over 120' long are restricted to daylight (sunrise-sunset). Overweight-only loads may move 24/7. Per ND HP permit policy, daytime travel is allowed including Saturday and Sunday EXCEPT loads over 16' wide and over 110' long may not travel Saturday afternoon or all day Sunday.
Interdictions les jours fériés : Major US holidays.
Seuils de super-charge
- Poids supérieur à
- 150,000 lbs
ND does not use a single 'superload' width/height/length term; the key weight tier is GVW over 150,000 lbs. Multi-trip permits may be issued for non-divisible loads up to 150,000 lbs. When GVW exceeds 150,000 lbs, max tandem axle is 40,000 lbs and max single axle is 22,000 lbs. Loads over 200,000 lbs are handled under the Heavy Load Permit Policy or Building Moving Permit Policy. Statutory legal length: single unit 50', two-unit combination 75', up to 110' on 4-lane divided/designated highways, trailer/semitrailer 53'. State-highway gross may reach 105,500 lbs unless posted.
Coût estimé du permis À jour
$20 base + graduated $30–$70 overweight surcharge + $0.05 per ton-mile over 200,000 lbs
Source : N.D. Admin. Code ch. 38-06-03 (amended through Jan 2022).
Frais de permis seulement — n'inclut pas les coûts du service d'escorte/voiture-pilote (au prix du marché, organisés séparément) ni les frais de services de permis tiers. Il s'agit d'une estimation à des fins de planification, pas d'une soumission.
Obtenir un permis
- Portail en ligne
- https://apps.nd.gov/ndhp/epermits/login.htm
- Téléphone
- 701-328-2447
Spring thaw road restrictions common; oil patch counties may have additional rules.
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