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Minnesota: permisos de carga sobredimensionada

Límites legales de tamaño/peso, umbrales de escolta, restricciones de circulación y contacto de la oficina de permisos para Minnesota.

Dimensiones máximas legales (sin permiso)

Ancho
8.5ft (102in)
Altura
13.5ft (162in)
Longitud máxima del semirremolque
53ft
Longitud máxima total del conjunto
75ft
Distancia máxima del pivote al eje trasero
43ft
Peso bruto
80,000 lbs
Eje sencillo
20,000 lbs
Eje tándem
34,000 lbs

Minn. Stat. 169.81: no vehicle unladen or with load shall exceed a height of 13 ft 6 in (162 in). ⚠️ Exception: a double-deck bus may reach 14 ft 3 in, but the carrier must hold an annual permit from the commissioner and from each local authority whose highways it uses.

Fuente oficial de este límite de altura →

Statute 169.81 subd. 2(b) makes the 53 ft semitrailer allowance STATEWIDE (kingpin-to-rear-axle-group 43 ft or less). It is the combination figure that is conditional: subd. 3(a) sets 75 ft, but subd. 3(c) then permits a truck-tractor and semitrailer EXCEEDING 75 ft on divided highways of four or more lanes and other commissioner-designated highways. MN DPS publishes a flat "two-unit combinations: 75 feet" with no such qualifier. For Minnesota the safe single number is the semitrailer one, not the combination one.

Kingpin-to-axle 43 ft or less is a condition of the 53 ft trailer allowance.

Fuente oficial de estos límites de longitud →

Umbrales de escolta / vehículo piloto (consulta el glosario para los términos, los requisitos de certificación para el conductor)

Estas cifras de escolta dependen de la ruta: pueden cambiar según la clasificación de la vía, el ancho del carril, si la carretera es de dos o de varios carriles, y la hora del día. Confirme con la oficina de permisos antes de despachar.

Escolta delantera requerida por encima de
15ft de ancho
Escolta trasera requerida por encima de
15ft de ancho
Ambas escoltas requeridas por encima de
15ft de ancho
Escolta de altura requerida por encima de
14ft de alto

MnDOT ties escorts to width AND length, and measures width at BOTH bottom and top of load. Multi-lane DIVIDED roadway: one certified REAR escort when over 15 ft wide at the bottom (180 in) or 16 ft wide at the top (192 in), or over 110 ft long; certified FRONT AND REAR escorts when over 150 ft long. UNDIVIDED roadway: certified FRONT AND REAR escorts when over 15 ft (bottom) / 16 ft (top) wide, or over 110 ft long. Certified PEACE OFFICER lead escort (plus certified front and rear civilian escorts) required when any part of the load extends beyond the LEFT of centerline on an undivided roadway. No height-pole escort threshold in the official escort rules. Escort operators must hold current MN certification (or equivalent from CO, FL, NC, OK, UT, VA, or WA).

Restricciones de circulación

Circulación nocturna
Generalmente permitida
Circulación en fin de semana
Generalmente permitida
Circulación en domingo
Generalmente permitida

General rule: travel is NOT restricted unless noted on the permit. Rush Hour (Twin Cities & Duluth metro): no travel weekdays 6:00am-8:30am and 3:30pm-6:00pm when over 14 ft 6 in wide or 110 ft long. Night Travel REQUIRED (Twin Cities seven-county metro): travel restricted to 12:00am-5:00am Monday-Friday when over 16 ft wide, unless the permit notes otherwise. Summer Weekend: no statewide travel 4:00pm-8:00pm on Fridays and Sundays between Memorial Day and Labor Day when over 12 ft 6 in wide or 110 ft long. Movement prohibited in hazardous weather/road conditions or visibility under 500 ft.

Bloqueos por festivos: New Year's Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving, Christmas (each 2:00pm day before to 2:00am day after); plus MN Fishing Opener weekend (2:00pm Fri to 2:00am Sat, and 2:00pm Sun to 2:00am Mon).

Ve cómo se compara Minnesota con cada estado ›

Umbrales de escalamiento para cargas extremas

Esta jurisdicción no define una clase de «supercarga». Las cifras siguientes son umbrales que activan otros requisitos: lea la nota antes de planificar un traslado con estos números.

MnDOT does not publish a single formally defined 'superload' tier with fixed thresholds. Permits above certain sizes/weights require ROUTE APPROVAL and route/trip preauthorization (annual permits require trip-log route preauthorization when over 11 ft wide, 14 ft 6 in high, or overweight). Large single-trip permits (e.g. up to 16 ft wide, 15 ft high, 110 ft long, 155,000 lbs) are issued with 'Route approval required.' Handled case-by-case by the OSOW Permits Unit; no fixed numeric superload cutoff verifiable.

Costo estimado del permiso Vigente

$15 base + a per-axle-group damage assessment fee × miles

Fuente: MnDOT (2026).

Solo la tarifa del permiso — no incluye los costos del servicio de escolta/vehículo piloto (a precio de mercado, contratados por separado) ni las tarifas de servicios de permisos de terceros. Es una estimación con fines de planificación, no una cotización.

Obtener un permiso

Portal en línea
https://mn.gotpermits.com
Teléfono
651-296-6000

Frozen road weight increases allowed in winter on some routes. Spring thaw reductions widely applied.

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