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Minnesota : permis hors normes
Limites légales de taille/poids, seuils d'escorte, restrictions de circulation et coordonnées du bureau de permis pour Minnesota.
Ces chiffres sont un résumé de référence des règles étatiques publiées publiquement, et non un substitut à un permis délivré par l'État ni un avis juridique. Les règles changent — confirmez toujours les limites et exigences en vigueur directement auprès du bureau de permis de l'État avant de planifier ou d'effectuer un transport. Dernière vérification : 2026-07-16. Oversize Ops n'est PAS responsable et NE PEUT être tenu responsable des décisions prises à partir de cette référence. Source officielle ↗
Dimensions maximales légales (sans permis)
- Largeur
- 8.5ft (102in)
- Hauteur
- 13.5ft (162in)
- Longueur maximale de la semi-remorque
- 53ft
- Longueur hors tout maximale de l’ensemble
- 75ft
- Distance maximale du pivot à l’essieu arrière
- 43ft
- Poids brut
- 80,000 lbs
- Essieu simple
- 20,000 lbs
- Essieu tandem
- 34,000 lbs
Minn. Stat. 169.81: no vehicle unladen or with load shall exceed a height of 13 ft 6 in (162 in). ⚠️ Exception: a double-deck bus may reach 14 ft 3 in, but the carrier must hold an annual permit from the commissioner and from each local authority whose highways it uses.
Source officielle de cette limite de hauteur →
Statute 169.81 subd. 2(b) makes the 53 ft semitrailer allowance STATEWIDE (kingpin-to-rear-axle-group 43 ft or less). It is the combination figure that is conditional: subd. 3(a) sets 75 ft, but subd. 3(c) then permits a truck-tractor and semitrailer EXCEEDING 75 ft on divided highways of four or more lanes and other commissioner-designated highways. MN DPS publishes a flat "two-unit combinations: 75 feet" with no such qualifier. For Minnesota the safe single number is the semitrailer one, not the combination one.
Kingpin-to-axle 43 ft or less is a condition of the 53 ft trailer allowance.
Seuils d'escorte / voiture-pilote (consultez le glossaire pour les termes, les exigences de certification pour le conducteur)
Ces valeurs d'escorte dépendent de l'itinéraire : elles varient selon la classification de la route, la largeur des voies, le nombre de voies et l'heure de circulation. Confirmez auprès du bureau des permis avant de partir.
- Escorte avant requise au-delà de
- 15ft de largeur
- Escorte arrière requise au-delà de
- 15ft de largeur
- Les deux escortes requises au-delà de
- 15ft de largeur
- Escorte de hauteur requise au-delà de
- 14ft de hauteur
MnDOT ties escorts to width AND length, and measures width at BOTH bottom and top of load. Multi-lane DIVIDED roadway: one certified REAR escort when over 15 ft wide at the bottom (180 in) or 16 ft wide at the top (192 in), or over 110 ft long; certified FRONT AND REAR escorts when over 150 ft long. UNDIVIDED roadway: certified FRONT AND REAR escorts when over 15 ft (bottom) / 16 ft (top) wide, or over 110 ft long. Certified PEACE OFFICER lead escort (plus certified front and rear civilian escorts) required when any part of the load extends beyond the LEFT of centerline on an undivided roadway. No height-pole escort threshold in the official escort rules. Escort operators must hold current MN certification (or equivalent from CO, FL, NC, OK, UT, VA, or WA).
Restrictions de circulation
- Circulation de nuit
- Généralement permise
- Circulation en fin de semaine
- Généralement permise
- Circulation le dimanche
- Généralement permise
General rule: travel is NOT restricted unless noted on the permit. Rush Hour (Twin Cities & Duluth metro): no travel weekdays 6:00am-8:30am and 3:30pm-6:00pm when over 14 ft 6 in wide or 110 ft long. Night Travel REQUIRED (Twin Cities seven-county metro): travel restricted to 12:00am-5:00am Monday-Friday when over 16 ft wide, unless the permit notes otherwise. Summer Weekend: no statewide travel 4:00pm-8:00pm on Fridays and Sundays between Memorial Day and Labor Day when over 12 ft 6 in wide or 110 ft long. Movement prohibited in hazardous weather/road conditions or visibility under 500 ft.
Interdictions les jours fériés : New Year's Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving, Christmas (each 2:00pm day before to 2:00am day after); plus MN Fishing Opener weekend (2:00pm Fri to 2:00am Sat, and 2:00pm Sun to 2:00am Mon).
Seuils de déclenchement pour charges extrêmes
Cette juridiction ne définit pas de catégorie « super-charge ». Les chiffres ci-dessous déclenchent d'autres exigences : lisez la note avant de planifier un transport à partir de ces valeurs.
MnDOT does not publish a single formally defined 'superload' tier with fixed thresholds. Permits above certain sizes/weights require ROUTE APPROVAL and route/trip preauthorization (annual permits require trip-log route preauthorization when over 11 ft wide, 14 ft 6 in high, or overweight). Large single-trip permits (e.g. up to 16 ft wide, 15 ft high, 110 ft long, 155,000 lbs) are issued with 'Route approval required.' Handled case-by-case by the OSOW Permits Unit; no fixed numeric superload cutoff verifiable.
Coût estimé du permis À jour
$15 base + a per-axle-group damage assessment fee × miles
Source : MnDOT (2026).
Frais de permis seulement — n'inclut pas les coûts du service d'escorte/voiture-pilote (au prix du marché, organisés séparément) ni les frais de services de permis tiers. Il s'agit d'une estimation à des fins de planification, pas d'une soumission.
Obtenir un permis
- Portail en ligne
- https://mn.gotpermits.com
- Téléphone
- 651-296-6000
Frozen road weight increases allowed in winter on some routes. Spring thaw reductions widely applied.
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